大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于油耗7個(gè)油的優(yōu)點(diǎn)是的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹油耗7個(gè)油的優(yōu)點(diǎn)是的解答，讓我們一起看看吧。

飛度的油耗如何？求真實(shí)數(shù)據(jù)？

飛度的油耗，開(kāi)過(guò)的車友普遍反應(yīng)挺低的。不過(guò)，油耗高低跟路況、個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)，所以多少會(huì)存在一些差異。對(duì)我來(lái)說(shuō)，平時(shí)很少激烈駕駛，在城市道路超級(jí)堵車時(shí)，油耗6.5左右，高速5個(gè)多。而且有次油表亮了還跑了50公里，估計(jì)還能跑點(diǎn)。不過(guò)我這種做法不提倡哈，萬(wàn)一中途沒(méi)油了，或者沒(méi)找到加油站，就悲催了！整體看，我的飛度比同事的手動(dòng)擋馬3還省油，我倆路況基本一樣。

本人有一臺(tái)飛度，可以明確告訴你，這臺(tái)車子總體油耗還是比較理想的，但是在擁堵和暴力駕駛的情況下，油耗也會(huì)超出你的想象。

飛度是本田旗下的一款小型車，這臺(tái)車子的排量比較小，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且車子只有一噸出頭的重量，百公里油耗在6升左右。本人用車環(huán)境比較好，基本不會(huì)擁堵，取得百公里6升的油耗，還是比較滿意。

如果是跑到市區(qū)，比較擁堵，百公里油耗在7-8什也是比較正常的，也就是說(shuō)路況對(duì)油耗有比較大影響。大家常說(shuō)經(jīng)濟(jì)時(shí)速，就是這個(gè)道理，大部分家用車車速控制在60~90千米每小時(shí)的時(shí)候油耗會(huì)比較出色。過(guò)快或者是過(guò)慢，會(huì)增加油耗。在保證安全的前提條件下，盡量選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用車會(huì)更加的省油。

如果暴力駕駛，油耗會(huì)特別高，別看只有1.5的排量，暴力駕駛之下，油耗可以達(dá)到10升，很恐怖吧。車子不能太溫柔駕駛，也不能太暴力了。飛度其實(shí)并不太適合溫柔駕駛，不然積碳問(wèn)題會(huì)隨之而來(lái)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通病，沒(méi)辦法。

總體而言，本田飛度的油耗還是比較出色的，正常情況下在5~7升左右是比較常見(jiàn)的，如果是跑高速或者是在擁堵的情況下暴力駕駛，油耗會(huì)或低或高，低的時(shí)候能夠達(dá)到4升，高的時(shí)候能夠達(dá)到10升。

本田飛度其實(shí)就是一款優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯的小車。優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量穩(wěn)定可靠、油耗出色、空間寬裕、保值率極高、改裝潛力大、可玩性好；不足之處在于優(yōu)惠少、沒(méi)國(guó)六、隔音差、有積碳、底盤不穩(wěn)、舒適性差?？傮w來(lái)說(shuō)，還是一款不錯(cuò)的小車。

開(kāi)飛度半年多，行程5000多公里，夏季開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)高點(diǎn)，6-7個(gè)；其他季節(jié)5-6個(gè)，這是城市代步的油耗，小城市不堵車；高速還要低些，4-5個(gè)吧。這樣的油耗很不錯(cuò)了~

作為一個(gè)兩年的飛度車主，我來(lái)說(shuō)一下本田飛度1.5cvt的真實(shí)油耗，這款車跑高速的話，油耗在6-7L左右，當(dāng)然了，極速狀態(tài)下油耗會(huì)明顯增加，市區(qū)上下班的話油耗較高，大概在8L左右，自動(dòng)擋的車，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。

飛度是一款小型車，它的外形就像是縮小版的MPV，所以它的空間還是很不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題。售價(jià)很親民，7.38-10.28萬(wàn)元，搭載只有一種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛度曾經(jīng)還創(chuàng)造了一個(gè)神話，那就是上過(guò)專業(yè)賽道，當(dāng)然了，肯定是經(jīng)過(guò)改裝的飛度，飛度本身就具有改裝潛力，所以有些人買了這款車就是為了改裝的，上賽道的飛度肯定是只有一個(gè)外殼是飛度的，其他部分全都都被更換了嗎，但這足以說(shuō)明它是一款好車。

飛度很適合那種新婚年輕人，因?yàn)樗梢援?dāng)做旅行車，空間足夠，座椅放平甚至可以躺下兩個(gè)人，所以用來(lái)自駕游還是很不錯(cuò)的，行李也完全可以放得下。

統(tǒng)計(jì)油耗一般有2種方式：1、國(guó)家工信部測(cè)試的油耗（間接測(cè)量法）；2、車主實(shí)測(cè)油耗（直接測(cè)量法）。

方法一：工信部油耗測(cè)試

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部（簡(jiǎn)稱工信部)規(guī)定：從2010年起，將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度。新車的油耗除了在工信部網(wǎng)站公示外，所有車輛在出廠前都需要在前擋玻璃上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)。就是下面的這張小黃紙，上面會(huì)標(biāo)明汽車在市區(qū)工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的油耗是多少。對(duì)于進(jìn)口車，同樣也要貼這張小黃紙，目的是為了讓消費(fèi)者知道車輛的油耗。

那么問(wèn)題來(lái)了，工信部的測(cè)試方法是什么？一輛新車的油耗又是如何測(cè)試的呢？

工信部油耗測(cè)試方法參考的是歐洲的循環(huán)駕駛法，市區(qū)工況占據(jù)30%，市郊工況占據(jù)70%。

試驗(yàn)方法：

將汽車放在轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，發(fā)動(dòng)機(jī)按照一定的工況(如加速、等速、減速)運(yùn)轉(zhuǎn)，在排氣口出接上氣管測(cè)量碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，按照碳平衡法測(cè)量油耗。市區(qū)工況下，平均時(shí)速只有19公里；市郊工況下，平均時(shí)速超過(guò)60公里。綜合油耗是用市區(qū)和市郊兩個(gè)循環(huán)的總排放量，除以完成這兩個(gè)循環(huán)的總里程后，利用排放量對(duì)應(yīng)計(jì)算出燃料消耗值。

主要原理：汽車尾氣中的碳原子只可能來(lái)自燃油，只要測(cè)量了所有尾氣中的總碳含量，就可以算出車輛的油耗。

具體的測(cè)試和計(jì)算油耗方法，大家可以參考這個(gè)國(guó)標(biāo)：GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》，這里不再贅述。

某汽車在轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試油耗

很多車主說(shuō)，工信部的測(cè)試壓根不準(zhǔn)，就是個(gè)大忽悠。

比如飛度工信部測(cè)試出的百公里油耗5.2L左右。而實(shí)際車主開(kāi)出來(lái)，有的只有6-7個(gè)油，有的卻可以高達(dá)10幾個(gè)油耗。

到此，以上就是小編對(duì)于油耗7個(gè)油的優(yōu)點(diǎn)是的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于油耗7個(gè)油的優(yōu)點(diǎn)是的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。