大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽油泵汽油濾芯清理多少錢的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽油泵汽油濾芯清理多少錢的解答，讓我們一起看看吧。

4s店在每一萬公里就要求，清洗節(jié)氣門和更換汽油濾芯。有必要嗎？

清洗節(jié)氣門和噴油嘴，是為了防止積碳，因?yàn)樵蹅儑移偷臉?biāo)號偏低，雜質(zhì)較多，所以比較容易增加積碳，一萬五是標(biāo)準(zhǔn)，就跟讓你五千公里換三濾一樣，空濾我一般都是一萬才換，這個(gè)可以根據(jù)情況在不影響使用的情況下適當(dāng)延長，建議一，加高標(biāo)號的汽油或加注添加劑(燃油寶)。二，你可以上優(yōu)酷，查找清洗進(jìn)氣門、節(jié)氣門、噴油嘴的視頻(我看見過)，自己清洗，買瓶清洗劑，動作利索點(diǎn)半個(gè)小時(shí)就能搞定，還花不了多少錢，估計(jì)一百塊錢足夠了，4S店不說別的，工時(shí)就已經(jīng)很貴了

車輛的使用環(huán)境不同，所以具體的保養(yǎng)里程數(shù)和保養(yǎng)項(xiàng)目也是有區(qū)別的。如果經(jīng)常是在沿海地區(qū)使用的話，那里的空氣更清新，更干凈一些，所以哪里使用車輛的節(jié)氣門相對來說會更干凈一點(diǎn)，而對于風(fēng)沙較大的西部地區(qū)，可能需要清洗的里程相對來說短一些。

另外也跟根據(jù)我們的使用油品也有很大的區(qū)別。不要以為我們使用的都是中石油或中石化的汽油品質(zhì)都是一樣，他們在不同地區(qū)，還是有一定區(qū)別的。具體情況，最好是再參照公里數(shù)的同時(shí)，再結(jié)合車輛的實(shí)際反應(yīng)來決定。比如說節(jié)氣門臟了的話，車輛在啟動或使用時(shí)會有啟動困難，油耗增加，車輛抖動等現(xiàn)象。而汽油泵如果是臟了或堵了的話，也會造成起動困難，加速無力等現(xiàn)象的發(fā)生，如果說，當(dāng)感覺到車輛與平時(shí)駕駛的感覺有異常時(shí)，可以請維修師傅幫我們來確定是否需要做哪些保養(yǎng)？

另外，也可以參照車輛維修保養(yǎng)手冊上的具體保養(yǎng)參數(shù)來決定，而不要輕易盲目的相信4s店所提供的短距離保養(yǎng)和維護(hù)，不要輕易被他們的恐嚇?biāo)鲇啤?/p>

如果節(jié)氣門不臟以及怠速沒有抖動的情況，一般是不需要一萬公里進(jìn)行清洗節(jié)氣門和更換汽油濾芯的。

節(jié)氣門一般建議2萬公里左右清洗一次，這只是作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)用車環(huán)境、以及怠速是否抖動、油耗增多等因素來決定。最好是保養(yǎng)時(shí)拆開檢查一下，如節(jié)氣門較臟，建議清洗、清洗完后使用電腦并進(jìn)行匹配。

另外，現(xiàn)在家用車型大部分汽油濾芯是內(nèi)置于油箱與汽油泵一體的，只要到正規(guī)油站添加汽油，汽油濾芯一般是不用更換和拆洗的，經(jīng)常去拆汽油泵，如安裝不良反而容易損壞油量傳感器和汽油泵。如果是外置的汽油濾芯，建議3~4萬公里左右更換，或按照用戶手冊要求進(jìn)行更換即可。

如果是正常的城市路況和一般的正規(guī)加油站加注的汽油的使用環(huán)境，是根本沒必要的。簡單說下節(jié)氣門和汽油濾芯的清洗和更換的原因。

節(jié)氣門：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。

清洗：節(jié)氣門臟有積碳的原因是當(dāng)汽車發(fā)動以后，空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾后來到節(jié)氣門，而這些空氣與燃油混合燃燒，肯定不會100%的充分燃燒，不充分燃燒的廢氣就會殘留到進(jìn)氣道和節(jié)氣門這些地方形成積炭，另外空氣濾清器長時(shí)間使用會產(chǎn)生一下雜質(zhì),這些雜質(zhì)就會附著在節(jié)氣門上，長期積累產(chǎn)生油泥，從而引起發(fā)動機(jī)加速不力，油耗增加，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低。簡單說就是怠速、低速行駛時(shí)候，加油會顯得無力，油耗也比平時(shí)使用高，發(fā)動機(jī)抖動明顯，這就是節(jié)氣門需要清洗的征兆。

汽油濾芯：汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)，使汽油在進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒更加充分，更容易產(chǎn)生爆燃。

更換：現(xiàn)在正常的2桶油的汽油質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國際的標(biāo)準(zhǔn)，所以保證汽油的潔凈度下，汽油濾芯的更換時(shí)間已經(jīng)大大增常，一般是6萬公里-8萬公里進(jìn)行更換。（Hold）

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽車修理工。買車容易養(yǎng)車難，當(dāng)汽車走進(jìn)普通尋常百姓的生活中時(shí)，養(yǎng)車卻成了一個(gè)大問題。4S店在每一萬公里就要求清洗節(jié)氣門和更換汽油濾芯，顯然是沒有必要的。

作為一名汽車修理工，從職業(yè)的角度來講，車輛維修保養(yǎng)的項(xiàng)目越多，保養(yǎng)的間隔越短，所產(chǎn)生的效益也就越大，這也就是為什么很多修理廠或4S店每一萬公里就建議做這項(xiàng)目那項(xiàng)目的。

關(guān)于保養(yǎng)這塊，不管是BBA品牌還是自主品牌，在4萬公里以內(nèi)的車需要保養(yǎng)的部件都不會很多，油、液方面需要注意的是剎車油。底盤件需要重點(diǎn)注重的是剎車，這個(gè)是安全的關(guān)鍵，4萬公里以內(nèi)最少要維護(hù)一次。發(fā)動機(jī)方面，建議用合成機(jī)油，而且要是大品牌的。發(fā)動機(jī)是整個(gè)車的心臟，所以機(jī)油不能馬虎。4萬公里以后不同的車型、不同的使用環(huán)境，保養(yǎng)方式就有有所不一樣了。

至于節(jié)氣門這塊，臟一點(diǎn)對車輛的性能影響微乎其微，目前的節(jié)氣門都是電子節(jié)氣門，發(fā)動機(jī)電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門位置的。在3萬公里的時(shí)候可以檢查節(jié)氣門閥門口的積炭，根據(jù)實(shí)際情況來清洗。外置汽油濾芯建議在2萬到3萬公里更換一個(gè)，內(nèi)置汽油濾芯建議在6萬公里更換一個(gè)。車上一些重要的部件，維修手冊上都有一個(gè)建議保養(yǎng)的時(shí)間的，通常只要按照維修手冊上的里程去做就好了，除非你車是天天在工地上跑，那保養(yǎng)就需要適當(dāng)?shù)奶崆啊?/p>

我是大魔王，我來分享

這一看顯然就是在忽悠你，哪有一萬公里的清洗節(jié)氣門和更換汽濾的？完全是想讓你多掏錢而已。

首先節(jié)氣門是否需要清洗分很多種情況，傳統(tǒng)的進(jìn)氣歧管噴射的車型噴出的燃油會多多少少粘在節(jié)氣門上，尤其在將車輛熄火的一瞬間，采用該噴射方式的車型，經(jīng)由噴油嘴噴出的燃油，并沒有進(jìn)入到發(fā)動機(jī)的燃燒室，也就沒有燃燒，停車以后，這部分殘留的燃油會揮發(fā)至整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)，久而久之節(jié)氣門就會逐漸布滿汽油膠質(zhì)。所以這種噴射方式的車型建議在兩萬公里左右的時(shí)候清洗一次。

現(xiàn)在更多先進(jìn)的發(fā)動機(jī)都采用缸內(nèi)直噴的技術(shù)。這種技術(shù)噴油嘴設(shè)置位于發(fā)動機(jī)氣缸的內(nèi)部，因?yàn)閲娪臀恢玫恼{(diào)整所以對節(jié)氣門的影響并不大。因此采用缸內(nèi)直噴的車型來說，清洗節(jié)氣門的時(shí)間應(yīng)該間隔的更久一些。建議三萬公里左右清洗。

還有一種情況，是采用混合噴射的車型，就是既在進(jìn)氣歧管噴射燃油，又在氣缸內(nèi)噴射和混合噴射。和單純采用進(jìn)氣歧管噴射的車型相比，節(jié)氣門位置的污染情況介于純歧管噴車和純缸內(nèi)直噴車型之間。所以清洗周期建議也在兩萬公里以上。

所以題主你首先要搞清楚你的車子發(fā)動機(jī)的燃油噴射方式是哪一種，再簡單一點(diǎn)你看下你車子的使用手冊，上面對這些項(xiàng)目肯定都有標(biāo)注。

汽濾，汽油濾清，這個(gè)的更換周期就更長了，機(jī)油濾清是每次保養(yǎng)都要更換，汽濾的話現(xiàn)在國內(nèi)燃油的品質(zhì)已經(jīng)有了提升，汽濾個(gè)人建議4-5萬公里換一次就行了。

到此，以上就是小編對于汽油泵汽油濾芯清理多少錢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽油泵汽油濾芯清理多少錢的1點(diǎn)解答對大家有用。