大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽油濾芯外殼變黑原因的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽油濾芯外殼變黑原因的解答，讓我們一起看看吧。
汽車排氣筒沒白煙但是變黑，請問什么原因？
1、汽油完全燃燒，需要和空氣保持一定的混合比例，理想狀態(tài)下是1:14.7，如果空氣多一點，也就是稀一點，也能完全燃燒，只是會有別的不良影響。但是如果進來的空氣少了，也就是濃了一點，就會引起燃燒不完全，產(chǎn)生碳粒解析，讓人看到了黑煙。所以第一時間要檢查是不是空濾器臟了，或者進氣管路上不順暢，空氣流量計等裝置壞了造成。
2、加的汽油質(zhì)量有問題，如果你一直在一個大加油站加油，車子一直很正常，某天換成一個小加油站加油了，發(fā)現(xiàn)這個問題，這種情況說明是油質(zhì)量不行引起的燃燒不充分造成的，換回好的油品就可以解決問題了。
3、噴嘴是直接管控出油多少的配件，如果噴嘴堵塞了，或者油泵和傳感器有問題，或者噴出來的油霧化不好，這些都能引起油氣混合物的比例不正常，比如有時濃點，有時稀點，有些地方濃了，有些地方稀了，最終也引起燃燒不理想而產(chǎn)生黑煙。
4、點火系統(tǒng)不正常，比如點火角度不對，造成燃燒不理想導致，又如火花塞燒蝕了，邊上跳火了，這樣影響燃燒時間和燃燒效果導致了某個缸工作不良，或者是高壓包漏電引起類似問題。
5、氧傳感器壞了，因為ECU也會根據(jù)氧傳感的信號來調(diào)整噴油的濃度來匹配空燃比，這樣會引起噴油濃度不準確了造成燃燒不合理。
6、節(jié)氣門或者缸內(nèi)積碳比較多，積碳會吸附一些汽油在上邊，而時不時地釋放出來，這樣會干擾了混合比的控制，造成燃燒不完全。
7、發(fā)動機內(nèi)部問題，比如配氣機構(gòu)正時有偏差，缸壓不足，存在漏氣等問題造成。
排氣管沒冒煙但是變黑，這是發(fā)動機里的汽油燃燒不充分，積碳過多產(chǎn)生的發(fā)黑，絕對不黑是不可能的。
產(chǎn)生這種原因的情況很多，和燃油品質(zhì)、車輛的空燃比例都有關(guān);也和駕駛習慣有關(guān)，比如怠速時間過長，高擋低速行駛等等。
也有車友會問，發(fā)動機排氣系統(tǒng)中，不是有處理尾氣的三元催化嗎？
其實三元催化只是降低污染物的排放，是不能完全處理干凈的。
所以正常保養(yǎng)車輛就可以了，不用經(jīng)常用手去摳排氣管，不僅不容易清洗，還會被人嘲笑手癢……………
秋波關(guān)注！謝謝！
汽車的排氣管冒黑煙多出現(xiàn)在柴油發(fā)動機上，當然汽油發(fā)動機也偶爾會出現(xiàn)這種情況。
不過，最常見的還是冒灰白色煙霧和藍色煙霧。冒藍色煙霧說明燒機油比較嚴重了。需要去檢查燒機油原因。
說一下冒黑煙的原因，排氣管冒黑煙是因為油氣燃燒不充分，產(chǎn)生較大的碳顆粒物。比如農(nóng)村用木柴燒火時就會產(chǎn)生大量的黑煙，燒炭塊更厲害。
當發(fā)動機內(nèi)部的混合氣濃度太高，燃料不能充分燃燒就被排出燃燒室，做下次功時，仍然是同樣的問題，那么就會不斷冒出黑煙。
比如柴油車在爬坡時，為了獲得更好的沖力爬坡，需要猛踩油門，這時候就會冒黑煙。原因也很簡單，就是噴油量過多，造成燃燒不充分，排放黑煙。
當排氣門間隙過大時，氣門的開閉時間出現(xiàn)偏差，可能是氣門的彈簧出現(xiàn)問題，要么就是密封圈出了問題。
另一個原因可能是噴油嘴出現(xiàn)問題，霧化不充分，噴油器壓力變低。
當進氣管漏氣時也會有這種現(xiàn)象，這時只要打開發(fā)動機艙，聽發(fā)動機的聲音是否刺耳，或者檢查渦輪增壓器輪片是否損壞。
自己能檢查的項目比較有限，畢竟不是專業(yè)的，可以打開空氣濾芯是否太臟或者有堵塞，這個只要打開蓋子就能看到。
自己回憶一下有沒有添加油品沒有保障的燃油，當燃油雜質(zhì)太多時，也容易導致燃燒不充分，出現(xiàn)黑煙。
汽車汽油濾芯多久換一次？
通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。
當然，我們還是要看實際情況來做決定的，當我們發(fā)現(xiàn)柴油濾清器里面的濾芯顏色，已經(jīng)有明顯變黑的時候，就說明濾芯被有害物質(zhì)污染得很重要了，需要及時將其更換。
汽油濾芯：
油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。
到此，以上就是小編對于汽油濾芯外殼變黑原因的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽油濾芯外殼變黑原因的2點解答對大家有用。